久々のクルマネタ。

妻のNBOX、昨年タイヤの溝がなくなったので

実家に放置されていたこれまた兄のNBOXが

履いていたタイヤに春交換したのですが









秋を目前に左のフロント外側がマズイ感じ。


わかってはいました。

初期型NBOXって元々重いんです。

軽用のタイヤはもう少し軽量車向けで開発されてるので

そもそもタイヤの減りが早い。



さらに兄のNBOXはローグレードの13インチスチールホイール。

妻のNBOXはターボの14インチ。幅も10ミリ太いです。

純正タイヤでこれだけの差をつける理由は何かというと

重量によるタイヤの磨耗です。

走行性能もそうではありますが

メーカーにとって一番重要なのは

保証期間内に想定した走行距離分だけタイヤがもつこと。


NBOXターボは重量が重いので

ただでもタイヤの磨耗が激しいです。

それをインチダウンして幅狭タイヤ履かせりゃ減りも激しいです。


それでも1シーズン1回ローテーションで

2シーズンは持つと思ってました。

でも左フロントの外にかかる負担が大きかったのか

そこだけ溝がなくなってきました。




なので


左前と右後を交換します。



とりあえずこれで今年は乗り切れる。

数日後。

ん。磨耗の仕方がここだけ不自然。よく見えませんが。

やはり右折時の左フロントかね。。




冬は冬タイヤにしますが来年春から秋まで持つかな。。




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