アテンザが修理の間、代車がやってきた。

これです。



CX-5の先代の後期型ですね。


今週末キャンプに行くのでアテンザくらい積める車を

用意してと伝えたのでレンタカーで用意してくれました。

が、喫煙車。。臭っ！！！乗る気しない。

しかも、今週末雨だし、家族全員自分の風邪がうつりダウン。

CX-5でのキャンプは見送りになりました・・・。


せっかくなのでインプレをしてみる。

アテンザとの違い。全長。ちょっと短い。

全幅。一緒だけどアテンザはフェンダーに寸法を使っていて

キャビン幅はCX-5のほうが広い。フロアコンソールの幅でわかる。

荷室。ほぼ一緒。アテンザは薄く奥行きが広いが

CX-5は奥行きが狭くて上に広い。


乗ってみる。

走行19000ｋｍのCX-5と46000ｋｍのアテンザ、

すぐに違いがわかる。こっちの方が吹け上がりがいい。

アテンザは吸気系にススが詰まってるんだろな。

でも大阪のお店に預けてクリーニングしてもらう程

深刻ではない。


次にわかるのは重心の高さ。

アテンザの接地感に比べるととても希薄。

ミニバンとかと比べりゃずっといいけど。SUVにしてはよくできてる。


そしてわかるのが重さ。加速時も減速時も。

代車が4WDというのもあるけど重量感がやはりある。

CX-8はもっと重い＋200ｋｇので結構ストレスなんだろう。


乗ってみた感じ。やっぱりアテンザがいいな。

キャンプ道具積み込むにはアレだけど屋根に箱を乗せれば。

次のクルマもアテンザで行こうかな、と思ってきた。

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追記 今日アテンザが帰ってきました。

乗ってすぐ感じたのは 狭い……。

前後方向に長い車だから前後は広いと

思ってたけど前後もCXー5の方が広く感じました。

そして子供が小さいので自力で乗り降りができないのも

ネックでした。

5年か7年後、買い替える時、どう思ってるかはわからないけど

今はアテンザがいいですね。